A nova 765 OPTIMUM é uma bicicleta leve e rápida orientada para a resistência. Incrivelmente versátil, oferece um equilíbrio perfeito entre desempenho e conforto. Uma bicicleta de estrada distinta e multifacetada, projetada para corridas de ultra-distância, bem como para seus passeios diários.
Um quadro de carbono perfeitamente equilibrado: leve e responsivo para passeios diários, também oferece uma geometria e conforto voltados para passeios de longa distância.
Um design único: combinando diferentes fibras de carbono e vidro com materiais inovadores, conseguimos um equilíbrio ideal entre rigidez e flexibilidade. Adicione nossa tecnologia 3Dwave para absorver os choques e as vibrações da estrada e você se verá pilotando um verdadeiro tapete voador.
Uma geometria voltada para a resistência: colocando você na posição perfeita para passeios mais longos com aerodinâmica otimizada, integração simples e eficiente de cabos e mangueiras, acessórios ergonômicos e intuitivos… Tudo foi estudado para ajudá-lo a acumular quilômetros.
Versatilidade incrível: projetada para acomodar pneus de até 34 mm, a moto também pode ser equipada com guarda-lamas para seus passeios de inverno ou deslocamentos diários.
O know-how francês único da LOOK: uma riqueza de inovação, experiência e conhecimento técnico
RODAS:
Compatível com pneus com tamanho máximo de 34 mm para a versão com travões a disco.
TRANSMISÃO E TRAVÕES:
Bottom bracket: BB T 47
Thru axles: Fornecido apenas com quadros de disco: Sistema de eixo passante pronto para liberação rápida (sem alavancas, ajustável usando chaves Allan de 6 mm) ( 100 mm X D12 - M12 X 2 - P1 Rosca dupla de avanço / 142 mm X D12 – M12 X2 – P1 Rosca dupla.
TAMANHOS
XS - S - M - L - XL
| XS | S | M | L | XL | |
| Stack | 534 | 558 | 582 | 606 | 630 |
| Reach | 359 | 369 | 379 | 389 | 399 |
| I - Head tube (°) | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 |
| J - Seat tube (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| A - Seat tube | 470 | 490 | 510 | 535 | 560 |
| B - Top Tube horizontal | 511.8 | 528.7 | 545.5 | 562.4 | 579.3 |
| C - Front Center | 576 | 594 | 613 | 630 | 650 |
| D - Trail | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| F - Fork offset | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G - Chainstays | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| K2 - Head tube | 117 | 142 | 170 | 196 | 224 |
| L - Fork | 385.5 | 385.5 | 385.5 | 385.5 | 385.5 |
| HAV | 76 | 76 | 73.5 | 73.5 | 71 |
| Standover | 742 | 766 | 790 | 814 | 838 |
